Detailinformationen

Beschreibung

Mercedes Benz AXOR 18.29 A mit Pecocar Leerkabine (ehemaliges Bundeswehr - Fahrzeug)
EZ.: 11/2007
Laufleistung: ca. 86.502 km

Ideales Fahrzeug zum Ausbau zum Expeditionsfahrzeug / zum Ausbau als Fernreisemobil!

Fahrzeugdetails:

A70 Differentialsperre Vorderachse

AL3 Vorderachse 7,5 t

AM3 Hinterachse H7 13,0 t Tellerrad 300

AR1 Achsübersetzung i = 5,333 (HL7)

B02 Antiblockiersystem (ABS)

B43 Anhängerbremse 2-Leitung

BB6 Trommelbremse an VA und HA

BB9 Rohrbruchsicherung für Bremsanlage

C42 Stabilisator, Hinterachse, unter Rahmen

C63 Stoßstange Stahlausführung

CL9 Lenkung LS 6/LS 8

CR5 Rahmenkopf verstärkt, für Sonderanbauten

CU0 Unterfahrschutz klappbar, hinten (Meiller)

D15 Dachluke, schwenkbar

D17 Drehgestell

E10 Tarnlichtkreis

E84 Batteriekasten, abschließbar

Trennschalter für Batterie

ES8 Zusatzsteckdose 24 V/15 A, Fahrerhaus-Brüstung

F20 S-Fahrerhaus, 180 mm verlängert

FE5 Fensterheber elektrisch, Fahrer- und Beifahrertür

FL3 Fahrerhauslagerung, hinten verstärkt

FL6 Fahrerhauslagerung, standard

FN1 Verteiler-Cockpit

FQ7 Ablage über Windschutzscheibe, 2 Fächer

FS9 Außenspiegel, elektrisch, Fahrerseite

FX7 Frontspiegel aerodynamisch, vorne

GS3 Getriebeschaltung, hydraulisch

GT1 Getriebe G 131-9/14,57-1,0

GV3 Verteilergetriebe VG1400 - 3W

H03 Klimaanlage

H04 Wärmeisolierung, zusätzlich

HF2 Pollenfilter

HH1 Warmwasser-Zusatzheizung, Eberspächer D5W S

I40 Reifen 14.00 R 20 VA/NLA

I41 Reifen 14.00 R 20 HA

IA1 Radformel 4x4

ID1 Blattfederung

IQ8 Radstand 4200 mm

IV0 18,0-Tonner

IX5 Reihenmotor, 6 Zylinder

IY2 Hydraulik-Fluid, Pentosin CHF 11 S

JD3 Tachograf, dig. EG,Drehzahlschr. + Zusatzrec.,ADR

JK3 Kombi-Instrument, grafikfähiges Display, Ökometer

KAL3 Vorderachse 7,5 t

KESM Fremdstart / Kraftsteckdose 2 polig (STANAG)

KH8 Auspufftopf, Endrohr nach unten

KH9 Auspuffanlage, nach hinten versetzt

KP2 AdBlue-Tank, 35 l

KP9 AdBlue-Behälter, Kunststoff

KS2 Haupttank 300 l, Stahl

KTM0 Gewichtsvariante 16,5 t (7,5/9,0)

L30 Steinschlag-Schutzgitter, Scheinwerfer

L72 Elektrik, für Fremdaufbau

M49 Tandem-Luftfilteranlage

M89 Flammanlage

MD9 Tempomat

MQ8 Motor, R6, LA, 210 kW (286 PS), 2200/min

MS4 BlueTec 4 (Euro IV)

N05 Nebenantrieb Vorgelegewelle MB, 2c

N80 Getriebesperre für Nebenantrieb

NZ1 Nebenabtrieb, einfach

QC8 Vorderfeder, 7,5 t, asymmetrisch

QE9 Hinterfeder, 13,0 t, hart

R82 Schrägschulterfelgen 10.00-20, Einzelbereifung

S28 Mittelsitz, mit Sicherheitsgurt

SG2 Beifahrer-Standard-Schwingsitz, Isringhausen

SG5 Fahrer-Standard-Schwingsitz, Isringhausen

TM0 Gewichtsvariante 16,5 t (7,5/9,0)

Reifenprofil: 1. Achse 7mm 2. Achse 13mm

Druckluftkessel bereits in Rahmen verlegt

Pecocar Leerkabine:

Hersteller: Pecocar Holland B.V. Pecocar Iso Koffer

Leerkabine mit bereits ausgebauten, unterkellerter Boden / Zwischenboden um Leitungen zu setzen

Gesamt Maße (außen) Leerkabine:

Länge: 5700 mm

Breite: 2500 mm

Höhe: 2475 mm

mehrere Türen und Fächer auf beiden Seiten

großes Fach auf rechter Seite in Fahrtrichtung mit Stoßdämpfer 2x

Hersteller Beschläge / Verschlüsse: KTC-Syslock

Druckluftkessel bereits in Rahmen verlegt

Leasing / Finanzieung für Privat- und Gewerbekunden zu günstigen Konditionen durch unsere Hausbank der ABC Finance möglich!

Für weitere Informationen nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf:

Terhorst GmbH
Lötscher Weg 57
41334 Nettetal
Tel:+49(0)2153-95 66 88 0
Fax:+49(0)2153-95 66 88 1
info@horsetrucks-terhorst.de
http://www.stx-germany.de

Michael Terhorst Mobil: +49 (0) 173 25 75 775

Eingabefehler oder Zwischenverkauf vorbehaltlich.

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Angaben zum Verbrauch

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das fr die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden ber den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.

Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht bercksichtigt.